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韩国汽车的核心技术在哪里?让我们来看看现代起亚最新的酷技术。

来源:杭州信息之窗 时间:2020-08-31 20:01:45

作为一家全球五大汽车公司,现代起亚的技术实力一直被低估。无论它是全年十大发动机之一,还是连续六年,它都在J.D.Power新车质量研究(J.D.PowerNewCarQualityResearch)排行榜上名列前茅,突显出现代汽车制造技术的深刻积累。

一段时间前,随着东风月田起亚将开酷引进国内新闻,两大产业进行了酷技术再一次引爆了产业,成为一种高调的生存方式。

2020年7月2日,东风悦达起亚举行了开酷在线技术会议。在会场上,起亚汽车专家向业界和消费者介绍了最新的I-GMP平台和第四代cvd技术。这两项技术的诞生标志着现代起亚的核心技术实力达到了更高的水平。

具体来说,I-GMP平台结合了现代起亚的最新模块化技术,能够主导现代起亚的创新。I-GMP平台技术最实用的部分是通过大大减轻车身重量,提高动力性,降低油耗;优化后的底盘大大提高了驾驶员的稳定性和舒适性;#辅助车架不仅提高了车身的耐久性,而且降低了汽车的噪音和振动。简单地说,有了新的I-GMP技术,开库有更强的动力,更低的油耗,更稳定的身体,更安静的内部,更舒适的乘坐。

现代起亚全球首创的第四代cvvd技术被称为‘连续可变气门持续时间’技术,说到可变气门,可能有人知道宝马的valvetronic,凯迪拉克的tripower,还有日产veel技术,可以说是之前最先进的电子气门升程控制技术。第四代cvvd技术不仅可以根据行驶工况判断气门开启时间,还可以控制气门关闭的持续时间,从而进一步实现缸内压缩比的自由切换,达到增加动力,降低油耗,减少排放的目的这项技术被誉为发动机领域近30年来最大的技术进步,堪称近百年燃油发动机史上的又一创举。在cvvd技术的支持下,凯酷发动机动力性能提升约4%,燃油效率提升约5%,废气排放降低约12%,完美兼顾了燃油效率,性能和环保。

当一些人声称韩国汽车只看上去不错时,技术力量也看在日本汽车上,现代起亚凭借自己的行动证明,在这个技术案例中,韩国汽车也有业界顶尖的实力。人们相信,随着I-GMP平台和第四代cvd技术的发布,国内开酷的引入也将给中国消费者带来前所未有的驾驶体验。

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